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准干加工处理大直径工件

准干加工处理大直径工件Tru-Cut成立于1971年，拥有大约80名员工，年收入为800万美元。该公司提供两个主要品牌的钻头：Galaxy和新英格兰硬质合金。Tru-Cut的所有硬质合金钻头均符合ANSI B-94-1977规范。高速钢型号符合联邦GGG-D-75ic和N.A.S.规格。该公司专注于满足美国，加拿大和墨西哥的建筑和五金市场的需求，目标客户是承包商，供应商和五金店。Tru-Cut总裁

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机械加工过程微量润滑的回顾

为了实现干切削，空气加工、微量润滑(MQL)和低温冷却加工是垫脚石。然而，加工总是伴随着某些困难，因此这些方法都没有提供一个完整的解决方案。因此，本文回顾了不同加工工艺对不同材料使用的各种MQL方法。它还突出了这一领域研究的未来工作方向。介绍由于经济和生态压力，工业界正在寻求减少金属切削过程中润滑剂消耗的方法。ISO14000系列标准的总体目标是在社会经济要求的平衡下保护环境。签署这些标准的行业将

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干、近干放电铣削工艺的研究（下）

第四章阳极放电陨石坑形成的建模4.1. 介绍在EDM中，材料的去除是通过快速重复发生的放电来实现的。在单个放电中，等离子体通道对放电点施加密集的功率密度，以诱导材料熔化和排出，然后在表面留下一个陨石坑(DiBitontoetal.，1989)。连续的排放电产生持续的材料去除，并产生由许多重叠的排放坑组成的加工表面。本研究旨在模拟陨石坑的形成过程，包括单个放电过程中材料的熔化、排出和再凝固。该

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汽车动力传动系统加工的微量润滑(MQL)

摘要本文从工业和学术的角度总结了汽车动力系统加工中微量润滑(MQL)技术的进展和挑战。MQL是指以雾的形式将少量的切割液应用到切割区，而不是淹没工件。消除冷却剂系统，大大节省了能源和设备，搬迁机器的灵活性，减少了废物流和地板空间，以及更清洁和更健康的工作环境。福特汽车公司已经展示了这些优势，目前在许多全球变速器和发动机工厂拥有超过400个MQL数控加工中心，运行MQL业务，并计划在全球为新项目进一

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装备现有的机床，以进行接近干式的加工。

一定制工具架向车削切割片喷润滑剂。虽然近干式机械加工已经存在了50多年，但这仍然不是一种常见的做法。考虑到几乎干燥比传统方法的好处，这是令人惊讶的。近乎干燥，由于使用微量润滑剂，通常是植物油，消除流体输送和处理。接近干燥也意味着工人的健康问题更少，如皮肤刺激和呼吸系统问题。它可用于所有的金属切割操作，包括黑色和有色金属材料。克服障碍的很大部分是转变人们认为他们必须看到大量的洪水冷却剂才能放心。即使

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微量润滑应用于高硬材料精车

摘要金属切削液以其润滑、冷却和铁屑冲洗功能，改变了加工操作的性能。通常，在硬化钢材料的加工中，为了低切削力和低环境影响，不应用切削流体。从刀具磨损、热量控制、加工表面质量几个方面考量，微量润滑(MQL)是一种可行的替代方案。本研究比较了硬化轴承钢材料车削时微量润滑和完全干燥的机械性能，包括切削力、刀具温度、白层深度和零件完成度的实验测量。结果表明，使用微量润滑可以降低表面粗糙度，延迟刀具侧翼磨损，

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微量润滑(MQL)对AISI-4340钢车削刀具磨损、表面粗糙度和尺寸偏差的影响

摘要在所有的机械加工过程中，刀具磨损是一种自然现象，它会导致刀具故障。对加工生产率的需求不断增长，需要使用高切割速度和进料率，这种加工本身产生高切割温度，不仅降低了刀具寿命，而且损害了产品质量。金属切削液由于其润滑、冷却和铁屑冲洗功能，改变了机加工操作的性能，但切削液的使用在员工健康和环境污染方面都变得更加有问题。切割液的使用通常会带来工具的经济性，并且更容易保持紧密的公差和保持工件表面性能而不损

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微量润滑深孔钻工件热畸变有限元建模与实验验证

本文提出了三维（三维）有限元分析(FEA)来预测微量润滑(MQL)条件下深孔钻的工件热变形。钻孔底表面(HBS)和孔壁表面(HWS)上的热源首先采用逆传热法确定。开发了一种由携带HWS热流的壳元素和携带HBS热流的固体元素组成的三维热载体，在钻孔模拟过程中将热传导到工件。采用热弹性耦合有限元分析，基于温度分布计算了工件的热变形。通过将温度计算与现有的二维平流模型的比较，验证了热载体的概念。在连续钻

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